Popis
bateau electric
moto
elektrické horské kolo
Parametr | |
Rám | Vysoce pevná hliníková slitina 6061, povrchová barva |
Vidlice | Jedna formovací přední vidlice a zadní vidlice |
Elektrické stroje | 14 “84V 20000W bezkomutátorový ozubený vysokorychlostní motor |
kontrolor | 72V 150SAH*2 trubkový vektorový sinusový bezkomutátorový regulátor (mini typ) |
Baterie | 84V 90AH-150AH modul lithiová baterie (Tian energy 21700) |
Metr | LCD displej rychlosti, teploty, výkonu a zobrazení poruch |
GPS | Umístění a dvě ovládání alarmu |
Brzdový systém | jeden disk, neobsahuje škodlivé látky, v souladu s mezinárodními požadavky na ochranu životního prostředí |
Rukojeť brzdy | Kovací brzda z hliníkové slitiny s funkcí power breaking |
Pneumatik | Pneumatika ZhengXin 14 palců |
Světlomet | LED lentikulární jasné světlomety a dálková světla |
Až do rychlosti | 125km |
Prodloužení ujetých kilometrů | 155-160km |
Motor | 10000 wattů na kus |
Kolo | 14inch |
Čistá hmotnost a hrubá hmotnost | 64kg / 75kg |
Rozměry výrobku | L* š* v: 1300*560*1030 (mm) |
velikost balení | L* š* v: 1330*320*780 (mm) |
Elektrické koloběžky pro dospělé
S rozvojem vědy a techniky a zrychlením lidského tempa se elektrická vozidla postupně stala první volbou lidí pro cestování. Mezi mnoha elektrickými vozidly jsou elektrické skútry oblíbené u stále více dospělých kvůli jejich pohodlí, ochraně životního prostředí, hospodárnosti a dalším výhodám. Tato kapitola podrobně představí příslušné znalosti elektrických skútrů, včetně typů, konstrukce, výkonu, nákupu, použití a údržby elektrických skútrů.
1. Typy elektrických skútrů
Elektrické skútry se dělí hlavně do dvou kategorií podle různých způsobů jízdy: poháněné motorem náboje a motorem centrální osy.
1. Elektrická koloběžka poháněná motorem náboje: Motor tohoto modelu je instalován v kole a pohání kolo tak, aby se otáčilo pomocí řetězu nebo řemenu, čímž se realizuje pokrok vozidla. Elektrokoloběžky s nábojovým motorem mají výhody kompaktní konstrukce, nízké hmotnosti a vysoké účinnosti a jsou v současné době nejběžnějším typem elektrických skútrů na trhu.
2. Elektrický skútr s motorem poháněným centrální osou: Motor tohoto typu vozidla je instalován na centrální ose vozidla a pohání kola tak, aby se otáčela pomocí řetězu nebo pásu, aby se vozidlo pohybovalo vpřed. Elektrické skútry poháněné motory s centrální osou mají vysoký točivý moment a jsou vhodné pro složité silniční podmínky, jako je lezení do kopců, ale jejich konstrukce je poměrně složitá a jsou těžké.
2. Konstrukce elektrokoloběžky
Elektrická koloběžka se skládá hlavně z následujících částí:
1. Rám: Rám je kostra elektrického skútru. Obvykle se vyrábí z hliníkové slitiny nebo oceli a má vysokou pevnost a tuhost.
2. Baterie: Baterie elektrického skútru je zodpovědná především za uchovávání energie a její poskytování do motoru, aby poháněl vozidlo vpřed. V současné době jsou na trhu tři hlavní typy olověných baterií, nikl-metal hydridových baterií a lithiových baterií. Mezi nimi lithiové baterie mají výhody malých rozměrů, nízké hmotnosti a vysoké hustoty energie a jsou v současné době hlavní volbou pro elektrické skútry.
3. Motor: Motor je zdrojem energie elektrického skútru a je zodpovědný za přeměnu elektrické energie na mechanickou energii, která pohání vozidlo vpřed. Podle rozdílu výkonu a točivého momentu se motory dělí na dva typy: kartáčové motory a bezkomutátorové motory. Bezkomutátorové motory mají výhody vysoké účinnosti, nízké hlučnosti a dlouhé životnosti a v současnosti jsou preferovaným typem elektrických skútrů.
4. Ovladač: Ovladač zodpovídá hlavně za úpravu výstupu elektrické energie z baterie tak, aby se přizpůsobila různým potřebám jízdy. Zároveň má ovladač také ochranu proti přetížení, ochranu proti zkratu a další funkce pro zajištění bezpečného a spolehlivého provozu elektrokoloběžky.
5. Brzdový systém: Brzdový systém obsahuje především komponenty, jako jsou brzdové rukojeti, brzdové destičky a brzdové kotouče. Je zodpovědný za zpomalení nebo zastavení vozidla, když řidič stiskne brzdovou páku. V současnosti mezi brzdové systémy elektrokoloběžek patří především bubnové brzdy a kotoučové brzdy.
6. Pneumatiky: Pneumatiky jsou základní součásti elektrických skútrů a přímo nesou hmotnost vozidla a různé nárazy během jízdy. Pneumatiky elektrických skútrů jsou obvykle vyrobeny z pryžového materiálu, který má dobrou přilnavost a odolnost proti opotřebení.
3. Výkon elektrických skútrů
Výkon elektrických skútrů se odráží především v následujících aspektech:
1. Maximální rychlost: Maximální rychlost se vztahuje k nejvyšší rychlosti jízdy, kterou může elektrický skútr dosáhnout za určitou dobu. Maximální rychlost běžných elektrických skútrů, které jsou v současné době na trhu, se obecně pohybuje kolem 20-30 kilometrů za hodinu.
2. Dojezd: Dojezd se týká vzdálenosti, kterou může elektrický skútr ujet určitou rychlostí, když je plně nabitý, dokud se nevybije baterie. Současný dojezd běžných elektrokoloběžek na trhu se obecně pohybuje mezi 40-70 kilometry.
3. Schopnost lezení: Schopnost lezení se týká maximálního úhlu stoupání, kterého může elektrický skútr dosáhnout během lezení. Stoupavost běžných elektrických skútrů, které jsou v současné době na trhu, je obecně mezi 10-20 stupni.
4. Doba nabíjení: Doba nabíjení se vztahuje k době, za kterou se elektrický skútr plně nabije ze zcela vybitého stavu. Doba nabíjení běžných elektrických skútrů, které jsou v současné době na trhu, se obecně pohybuje mezi 4-8 hodinami.
4. Výběr elektrokoloběžek
Při nákupu elektrického skútru by spotřebitelé měli zvážit následující faktory na základě jejich skutečných potřeb a scénářů použití:
1. Značka: Výběr elektrického skútru od známé značky může zajistit kvalitu a poprodejní servis vozidla.
2. Cena: Vyberte si elektrokoloběžku ve vhodné cenové relaci podle vlastních ekonomických podmínek. Obecně lze říci, že čím vyšší je cena elektrokoloběžky, tím lepší je její výkon a konfigurace.
3. Výkon: Vyberte si elektrický skútr s odpovídající maximální rychlostí, dojezdem a schopností stoupání podle vlastních jízdních návyků a potřeb.
4. Komfort: Vyzkoušejte jízdu na elektrickém skútru a zkontrolujte ovladatelnost vozidla, stabilitu a výkon tlumení nárazů, abyste se ujistili, že si koupíte elektrický skútr s dobrým komfortem.
5. Používání a údržba elektrických skútrů
Aby bylo zajištěno normální používání elektrických skútrů a prodloužena jejich životnost, měli by uživatelé při používání věnovat pozornost následujícím bodům:
1. Nabíjení: Před použitím elektrokoloběžky se ujistěte, že je baterie plně nabitá. Při nabíjení byste měli používat vyhrazenou nabíječku v souladu s pokyny, abyste zabránili poškození baterie způsobené použitím nevhodné nabíječky. Současně je třeba věnovat pozornost sledování stavu nabíjení během procesu nabíjení, aby nedošlo k přebití nebo nedostatečnému nabití.
2. Řízení: Při jízdě an Elektrický skútr, měli byste dodržovat dopravní pravidla a vyhýbat se nebezpečnému chování, jako je jízda vysokou rychlostí a náhlé brzdění. Zároveň by rychlost a brzdná síla měly být přiměřeně řízeny na základě stavu vozovky a potřeb jízdy.
3. Údržba: Provádějte pravidelnou údržbu elektrokoloběžky a kontrolujte, zda všechny části vozidla správně fungují. Zejména klíčové součásti, jako jsou baterie, motory a brzdové systémy, by měly být pravidelně kontrolovány a udržovány. Exteriér a pneumatiky by navíc měly být pravidelně čištěny, aby bylo zajištěno dobré jízdní prostředí.