Popis
Elektrický skútr 72V
tuková pneumatika pro elektrický skútr
elektrický skútr s dlouhým dojezdem
| Parametr | |
| Rám | Vysoce pevná hliníková slitina 6061, povrchová barva |
| Vidlice | Jedna formovací přední vidlice a zadní vidlice |
| Elektrické stroje | 13 “72V 15000W bezkomutátorový ozubený vysokorychlostní motor |
| kontrolor | 72V 100 SAH*2 trubkový vektorový sinusový bezkomutátorový regulátor (mini typ) |
| Baterie | 84V 70 AH-85 AH modul lithiová baterie (Tian energy 21700) |
| Metr | LCD displej rychlosti, teploty, výkonu a zobrazení poruch |
| GPS | Lokalizační a dálkově ovládaný alarm |
| Brzdový systém | Po jednom disku neobsahuje škodlivé látky, v souladu s mezinárodními požadavky na ochranu životního prostředí |
| Rukojeť brzdy | Kovací brzda z hliníkové slitiny s funkcí power breaking |
| Pneumatik | Pneumatika Zheng Xin 13 palců |
| Světlomet | LED lentikulární jasné světlomety a dálková světla |
| Až do rychlosti | 125 km |
| Prodloužení ujetých kilometrů | 155-160km |
| Motor | 7500 wattů na kus |
| Kolo | 13 palce |
| Čistá hmotnost a hrubá hmotnost | 64kg / 75kg |
| Rozměry výrobku | L* š* v: 1300*560*1030 (mm) |
| velikost balení | L* š* v: 1330*320*780 (mm) |
Elektrifikace jízdních kol se v posledních letech stala žhavým tématem v oblasti dopravy. S rostoucím povědomím o životním prostředí a rostoucím problémem dopravních zácp ve městech se stále více lidí obrací k jízdnímu kolu jako dopravnímu prostředku. Vznik elektrických kol dále poskytl jezdcům pohodlnější a efektivnější způsob cestování.
Za prvé, vlastnosti elektrokol, které šetří energii a chrání životní prostředí, nelze ignorovat. V porovnání s tradičním palivem vozidlaElektrokola nevyžadují spalování paliva a neprodukují žádné výfukové emise, což má za následek minimální znečištění životního prostředí. Elektrokola lze navíc nabíjet pomocí různých zdrojů elektřiny, jako je solární nebo větrná energie, což dále snižuje jejich závislost na tradičních zdrojích energie a snižuje emise uhlíku. To má velký význam pro zlepšení kvality ovzduší a snížení emisí skleníkových plynů. Za druhé, náklady na používání elektrických kol jsou relativně nízké. Ve srovnání s tradičními automobily nevyžadují elektrokola drahé palivo a náklady na údržbu; potřebují pouze pravidelné nabíjení. Kromě toho je údržba elektrokol relativně jednoduchá, nevyžaduje žádné složité mechanické opravy a šetří tak náklady na opravy. Pro dojíždějící na krátké vzdálenosti s použitím el kola může výrazně snížit cestovní náklady a zlepšit ekonomickou efektivitu. Kromě toho flexibilita a pohodlí elektrických kol patří také mezi důvody jejich popularity. Na rozdíl od veřejné dopravy nejsou elektrokola omezena časem ani trasou, takže uživatelé mohou kdykoli zaparkovat a nastartovat, takže jsou pohodlná a rychlá. Zejména v rušných městech mohou elektrokola pomoci vyhnout se dopravním zácpám a ušetřit tak spoustu času. Mezitím mohou elektrokola díky svým kompaktním rozměrům snadno projíždět přeplněnými městskými silnicemi, což zlepšuje efektivitu cestování. Vývoj elektrických kol však také čelí některým výzvám. Prvním problémem je výdrž baterie. V současné době je dojezd elektrokol obecně krátký, vyžaduje časté nabíjení, což přináší uživatelům nepříjemnosti. Druhou výzvou je bezpečnost elektrokol. Elektrokola jsou díky své vysoké rychlosti náchylná k dopravním nehodám. Proto je nutné posílit dozor a výchovu k bezpečnosti elektrokol a zvýšit povědomí o bezpečnosti jezdců.
Závěrem lze říci, že elektrifikace jízdních kol je ekologický, ekonomický a pohodlný způsob dopravy. Nejenže snižuje závislost na tradičních zdrojích energie a snižuje emise uhlíku, ale také šetří cestovní náklady a zlepšuje efektivitu cestování. Navzdory některým výzvám, s technologickým pokrokem a politickou podporou se věří, že elektrická kola budou v budoucnu široce používána a propagována.
