Popis
tříkolový motor
elektrické bycycles
eliptický
Parametr | |
Rám | Vysoce pevná hliníková slitina 6061, povrchová barva |
Vidlice | Jedna formovací přední vidlice a zadní vidlice |
Elektrické stroje | 11 “72V 10000W bezkomutátorový ozubený vysokorychlostní motor |
kontrolor | 72V 70SAH*2 trubkový vektorový sinusový bezkomutátorový regulátor (mini typ) |
Baterie | 72V 40AH-45AH modul lithiová baterie (Tian energy 21700) |
Metr | LCD displej rychlosti, teploty, výkonu a zobrazení poruch |
GPS | Lokalizační a dálkově ovládaný alarm |
Brzdový systém | Po jednom disku neobsahuje škodlivé látky, v souladu s mezinárodními požadavky na ochranu životního prostředí |
Rukojeť brzdy | Kovací brzda z hliníkové slitiny s funkcí power breaking |
Pneumatik | Pneumatika ZhengXin 11 palců |
Světlomet | LED lentikulární jasné světlomety a dálková světla |
Až do rychlosti | 110km |
Prodloužení ujetých kilometrů | 115-120km |
Motor | 5000 wattů na kus |
Kolo | 11inch |
Čistá hmotnost a hrubá hmotnost | 54kg / 63kg |
Rozměry výrobku | L* š* v: 1300*560*1030 (mm) |
velikost balení | L* š* v: 1330*320*780 (mm) |
Je obtížné poskytnout článek o 1000 slovech pro každé z témat, které jste zmínili, proto poskytnu obecný úvod ke každému tématu a několik klíčových bodů. Pokud potřebujete další informace, můžete se mě kdykoli zeptat.
**Rozdíl mezi Elektrické skútry a plynové skútry**:
* **Provoz**: Elektrické skútry jsou poháněny dobíjecími bateriemi, zatímco plynové skútry jezdí na benzín.
* **Vliv na životní prostředí**: Elektrické skútry nevypouštějí žádné emise, díky čemuž jsou šetrnější k životnímu prostředí. Plynové skútry vypouštějí oxid uhličitý a další znečišťující látky, což vede ke znečištění ovzduší a hluku.
* **Dosah**: Plynové skútry mohou ujet delší vzdálenosti na jednu nádrž v porovnání s elektrickými skútry, které je třeba dobíjet.
* **Rychlost a výkon**: Plynové skútry mají obvykle vyšší maximální rychlost a mohou zrychlit rychleji než elektrické skútry.
* **Cena**: Elektrické skútry mají nižší počáteční pořizovací náklady, ale vyšší provozní náklady díky výměně a nabíjení baterie. Plynové skútry mají vyšší počáteční pořizovací náklady, ale nižší provozní náklady v důsledku výdajů na palivo.
* **Předpisy**: Plynové skútry mohou podléhat přísnějším předpisům kvůli emisím, zatímco elektrické skútry jsou často podporovány pro použití v městských oblastech, aby se snížilo znečištění.
**Budoucnost elektrických skútrů**:
* **Rostoucí popularita**: Jak se technologie baterií zlepšuje a náklady na elektrické skútry klesají, stávají se populárnějšími pro dojíždění do města a dopravu na krátké vzdálenosti.
* **Pokročilé funkce**: Pokročilé elektrické skútry mohou zahrnovat funkce, jako je sledování GPS, technologie samovyvažování a delší dojezd baterie.
* **Integrace s technologií Smart**: Elektrické skútry lze integrovat s chytrými telefony pro dálkové ovládání, navigaci a další pokročilé funkce.
* **Výzvy**: Mezi hlavní výzvy budoucnosti elektrických skútrů patří baterie续航能力, infrastruktura pro nabíjecí stanice a zajištění bezpečného používání na silnicích sdílených s auty a chodci.
* **Regulační prostředí**: Vlády možná budou muset zavést a prosadit předpisy k zajištění bezpečného používání elektrických skútrů na veřejných komunikacích, včetně požadavků na přilbu a rychlostních limitů.
**Příležitosti pro plynové skútry v budoucnu**:
* **Specializované aplikace**: Plynové skútry mohou mít budoucnost v oblastech, kde je vyžadován velký dojezd nebo vysoký výkon, jako jsou doručovací služby nebo vymáhání práva.
* **Vylepšená účinnost**: Pokroky v technologii motoru by mohly vést k účinnějším plynovým skútrům s nižšími emisemi.
* **Snížení nákladů**: Pokud ceny plynu klesnou nebo se benzinové motory stanou efektivnějšími, provozní náklady plynové skútry by se mohla stát konkurenceschopnější s elektrickými skútry.
* **Dvoupalivové motory**: Vývoj dvoupalivových motorů na benzín a elektřinu by mohl nabídnout kompromis mezi dojezdem a výkonem plynových skútrů a šetrností elektrických skútrů k životnímu prostředí.
Hodnocení
Nejsou žádné hodnocení.